Falownik serii AC310 doskonale napędza synchroniczny silnik reluktancyjny

Wprowadzenie do synchronicznego silnika reluktancyjnego

Synchroniczny silnik reluktancyjny, znany również jako „reaktywny silnik synchroniczny”, to silnik prądu przemiennego wykorzystujący zasilanie sinusoidalne i mający taką samą strukturę stojana jak konwencjonalny stojan silnika asynchronicznego. Konstrukcja wirnika jest wykonana wyłącznie ze specjalnej blachy ze stali krzemowej i nie zawiera magnesów trwałych ani uzwojeń wzbudzenia. Konstrukcja wirnika jest podzielona na dwa typy: wirnik do laminowania osiowego i wirnik do laminowania stemplowego zgodnie z różnymi technikami przetwarzania.

Wirnik do laminowania osiowego

Wirnik do laminowania dziurkującego

Zaleta synchronicznego silnika reluktancyjnego

Podsumowując: synchroniczny silnik reluktancyjny ma zalety prostej konstrukcji, solidności i trwałości, niskiego kosztu i wysokiej wydajności. Może poprawić wydajność silnika bez zwiększania jego kosztu i ma ogromny potencjał rozwoju w odpowiedzi na krajowe wezwanie do oszczędzania energii i redukcji emisji. 

Konstrukcja wirnika silnika synchronicznego reluktancyjnego

Konstrukcja wirnika klatkowego silnika asynchronicznego

Schemat struktury wystającego wirnika maszyny synchronicznej

Inwertery serii VEICHI AC310 doskonale napędzają synchroniczne silniki reluktancyjne

W połączeniu z charakterystyką synchronicznych silników reluktancyjnych wykorzystujemy wiodące na świecie algorytmy do prowadzenia dogłębnych badań nad sterowaniem synchronicznych silników reluktancyjnych na najnowszych, wysokowydajnych platformach wektorowych. Pomyślne dane eksperymentalne z laboratorium i wysokie uznanie niechęci synchronicznej napędu AC310 przez klientów terminali wskazują, że firma VEICHI dokonała wielkiego przełomu.

Zaleta napędu z falownikiem serii AC310

Nasz falownik serii AC310 napędza synchroniczny silnik reluktancyjny z doskonałą wydajnością sterowania:

1. Reakcja momentu obrotowego w pętli otwartej <20 ms, dokładność przy stałej prędkości 0,2%;
2. Moment obrotowy niskiej częstotliwości jest duży, a znamionowy moment obrotowy 150–180% może być wyprowadzany przy częstotliwości 0,5 Hz;
3. Wysoka wydajność, wysoka stabilność, wysoka precyzja, technologia napędu silników synchronicznych reluktancyjnych, aby sprostać wiodącemu międzynarodowemu poziomowi;

Doskonałe tłumienie przetężeń

Doskonałe tłumienie nadciśnienia

Podsumowanie

Inwertery serii AC310 odniosły ogromny sukces w sterowaniu synchronicznymi silnikami reluktancyjnymi. Dzięki synchronicznym silnikom reluktancyjnym efektywność energetyczną można osiągnąć na poziomie IE4 i wyższym, co zostało w pełni docenione przez klientów z branży motoryzacyjnej. Napęd falowników serii Synaptic AC310 do synchronicznych silników reluktancyjnych nie tylko służy rozwojowi innowacji technologicznych, ale także spełnia misję „inteligentnej produkcji”, która niesie ewangelię postępu branży sterowania przemysłowego. W przyszłości VEICHI będzie z Tobą współpracować; teraz VEICHI będzie z Tobą, aby powitać karnawał podwójnej jedenastki!