- Dom
- Wiadomości branżowe
- Zastosowanie falownika serii VEICHI AC300 w garażu stereo
W dzisiejszych czasach, wraz z ciągłym rozwojem społeczeństwa, coraz więcej prywatnych samochodów trafia do zwykłych rodzin, a problem braku miejsc do parkowania pojazdów jest konsekwencją rozwoju społecznego, gospodarczego i transportowego miast. Trójwymiarowy garaż to efektywne narzędzie, które można wykorzystać do maksymalizacji składowania i składowania pojazdów czy maszyn i urządzeń. Jest to skuteczne narzędzie dla profesjonalnych firm zarządzających garażami, umożliwiające zwiększenie liczby miejsc parkingowych, zwiększenie przychodów i dochodów z opłat parkingowych. W porównaniu z garażem podziemnym może skuteczniej zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów. Jeśli osoba znajduje się w garażu lub samochód nie może się zatrzymać, całe elektronicznie sterowane urządzenie nie będzie działać. Należy powiedzieć, że garaż mechaniczny mógłby osiągnąć całkowite odwrócenie ludzi i pojazdów od zarządzania. Zastosowanie magazynu mechanicznego w garażach podziemnych może również wyeliminować urządzenia grzewcze i wentylacyjne. Dlatego pobór prądu podczas pracy jest znacznie niższy niż w garażach podziemnych zarządzanych przez pracowników. Dlatego zastosowanie trójwymiarowych garaży staje się coraz bardziej popularne w oczach opinii publicznej i przyciąga uwagę opinii publicznej.
System garażowy stereo

Garaż stereofoniczny z obiegiem pionowym
Wśród różnych typów garaży stereo, garaże stereo z obiegiem pionowym są powszechnie mile widziane przez klientów ze względu na ich wyjątkowe zalety. Charakterystyka całej maszyny:
Wśród różnych typów garaży stereo, garaże stereo z obiegiem pionowym są powszechnie mile widziane przez klientów ze względu na ich wyjątkowe zalety. Charakterystyka całej maszyny:
Wygodny: Może używać sterownika PLC do sterowania autotuningiem i uzyskać dostęp do samochodu jednym naciśnięciem klawisza.
Szybki: krótki czas transferu, szybki odbiór.
Elastyczny: Można go ustawić na ziemi lub w połowie nad ziemią, w połowie pod ziemią, może być niezależny lub przymocowany do budynku, a także można łączyć wiele jednostek.< br />Oszczędność: Może zaoszczędzić wiele kosztów zakupu gruntu, co sprzyja racjonalnemu planowaniu i zoptymalizowanemu projektowi.
Oszczędność energii: Generalnie nie wymagana jest wymuszona wentylacja, nie ma oświetlenia dużej powierzchni, a zużycie energii wynosi tylko 35% w przypadku zwykłych garaży podziemnych.
Rola falownika w garażu stereo
W trójwymiarowym systemie garażowym z obiegiem pionowym PLC wykorzystuje ważne stanowisko sterujące we współpracy z napędem falownikowym. Odpowiednie zaciski i kanały falownika są sterowane przez sterownik PLC, a sygnały takie jak częstotliwość i przełącznik poleceń są regulowane, a następnie falownik obraca się do przodu i do tyłu ze zmienną prędkością, sterując silnikiem. Funkcja zmiany prędkości w celu kontroli przechowywania i pobierania pojazdu. Jego zasadę działania pokazano poniżej:

Schemat dwunastu miejsc parkingowych garażu stereofonicznego z obiegiem pionowym
Zalety falowników serii VEICHI AC300 w garażu stereo
W takim systemie jak powyżej nasz falownik serii AC300 ma dobry wpływ na wydajność.
Mając na uwadze ww. szesnaście miejsc parkingowych, trójwymiarowy garaż z obiegiem pionowym na potrzeby jednego klienta, na każde miejsce parkingowe umieszczany jest obciążnik 1,6T, 1,8T, 2,0T oraz zastosowano silnik NORD . Klient musi najpierw uruchomić pracę z małą prędkością, następnie sterować pracą z dużą szybkością za pomocą sterownika PLC, a następnie automatycznie kontrolować pracę z małą prędkością, niezależnie od łącza w górę i w dół.
W pierwszej kolejności zastosowano falownik wybrany przez klienta na miejscu. Po jednym dniu uruchomienia na miejscu personel wsparcia technicznego nie mógł uruchomić pod największym obciążeniem, a prąd rozruchowy był zbyt duży. W tym przypadku klient decyduje się na użycie naszego falownika serii AC300 i użycie falownika o mocy 37 kW do regulacji i używania go na miejscu.

Zastosowanie falownika serii AC300 w garażu stereo
Nasze produkty z serii AC300 wykorzystują sterowanie VF w terenie, przy maksymalnym obciążeniu 1,6 T, 1,8 T, sterowanie uruchamianiem i zatrzymywaniem. Obydwa można uruchamiać i zatrzymywać normalnie i równomiernie, prędkość reakcji jest szybka, realizowany jest płynny i stabilny cykl garażowy w górę i w dół, a efekt jest dobry.
W porównaniu z innymi produktami z inwerterami, powodem, dla którego nasz falownik serii AC300 może być stabilnie i efektywnie używany w trójwymiarowym garażu, jest to, że falownik serii AC300 ma następujące zalety:
1. Ruch jest delikatny, a moment rozruchowy duży. Wśród nich, bez sterowania wektorowego PG, 0,5 Hz może osiągnąć 150% znamionowego momentu obrotowego, a dzięki wektorowi o wysokiej wydajności PG może osiągnąć 200% momentu obrotowego. Może zagwarantować niską częstotliwość i duży moment obrotowy.
2. Wiodący na świecie algorytm samouczenia się silnika zapewnia precyzyjny i dobry wpływ wyjściowego momentu obrotowego na automatyczną regulację zwiększania momentu obrotowego.
3. Falownik jest wyposażony w pełną ochronę przed awariami, takimi jak przeciążenie falownika, przetężenie, podnapięcie, utrata fazy i przeciążenie silnika, aby osiągnąć pełny zakres bezpieczeństwa od wewnątrz na zewnątrz podczas ruchu w górę i w dół trójwymiarowego garażu .
4. Falowniki serii AC310 są proste w zastosowaniu, mogą skutecznie i stabilnie sterować pracą trójwymiarowego garażu w górę i w dół bez dużej liczby parametrów regulacyjnych i mają duże możliwości dostosowania do różnych środowisk.
5. Kompleksowy system komunikacji, obejmujący komunikację 485, komunikację CAN, komunikację DP itp., który może realizować zdalny dostęp do ziemi i monitorować trójwymiarowy system garażowy, który jest bardziej elastyczny i wygodny.
6. Zarysowana konstrukcja falownika serii AC300 ma charakter książkowy, co gwarantuje zmniejszenie objętości przestrzeni po zainstalowaniu w systemie maszyny AC300 i gwarantuje dobry efekt odprowadzania ciepła w stanie pracy.
Powiązane ustawienia parametrów
Ustawienia danych w falowniku serii AC300 są następujące:
Podsumowanie
Schemat sterowania napędem falownika serii AC300 firmy VEICHI ma oczywiste zalety w zastosowaniu systemu garażowego stereo i może niezawodnie i stabilnie zapewnić cyrkulację garażu stereo w górę i w dół oraz stabilną pracę. Zgodnie z wartościami zorientowanymi na klienta i rozwój, VEICHI wprowadza innowacje i dotrzymuje kroku czasom. Stale dostarczaj klientom najlepsze rozwiązania w zakresie napędów elektrycznych. W przyszłości VEICHI będzie z Tobą współpracować.
parametr | nazwa | ustaw wartość | uwaga |
F00.19 | Inicjalizacja parametrów | 1 | 1: reset |
F05.00-F05.06 | Grupa parametrów znamionowych silnika | Wprowadź zgodnie z tabliczką znamionową silnika | |
F05.20 | Samostrojenie silnika | 2 | 2: Statyczne samouczenie się |
F00.00 | Metoda sterowania silnikiem | 0 | 0: Sterowanie VF |
F00.02 | Uruchom kanał poleceń | 1 | 1: Sterowanie terminalem |
F00.03 | Kanał źródła odniesienia częstotliwości A | 0 | 0:Podano numer klawiatury |
F00.08 | Częstotliwość ustawiania numeru klawiatury | 25,00 Hz | |
F00.09 | Maksymalna częstotliwość | 90,00 Hz | |
F00.11 | Górna częstotliwość | 90,00 Hz | |
F00.14 | czas przyspieszania | 1,5S | |
F00.15 | czas hamowania | 0,1 s | |
F02.00 | Polecenie terminala X1 | 1 | Bieg do przodu |
F02.01 | Polecenie terminala X2 | 2 | Jedź do tyłu |
F02.02 | Polecenie terminala X3 | 8 | Resetowanie błędów |
F02.03 | Polecenie terminala X4 | 16 | Terminal wielobiegowy 1 |
F02.44 | Wyjście przekaźnika 1 | 1 | praca falownika |
F02.46 | Wyjście przekaźnika 2 | 4 | alarm błędu |
F04.29 | Włączono hamowanie wykorzystujące zużycie energii | 1 | 1: Włącz hamowanie oszczędzające energię i wyłącz tłumienie przepięć |
F04.30 | Punkt hamowania energetycznego | 700 V | Domyślne napięcie to 740 V. Rezystor hamowania podłącza się do zacisków PB i + falownika. |
F08.12 | Zwiększenie momentu obrotowego | 0: Automatyczne zwiększanie momentu obrotowego | Samouczenie się przed użyciem automatycznego zwiększania momentu obrotowego |
F12.00 | Wiele prędkości 1 | 70,00 Hz | Wysoka częstotliwość robocza |